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该研究结果表明,中国道路交通伤害的死亡率经过50年的持续上升之后,2002年开始呈现下降的迹象。2000年以前道路交通伤害的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升,2000年以来每年车祸死亡人数在10万上下。我国道路交通伤害以东部地区最高、中部最低,比较严重的地区为西藏、宁夏、新疆、青海等西部地区和浙江、广东沿海地区。道路交通伤害死亡人员中男性多于女性,男女性别比为3:1。半数以上死者在16-45岁年龄段,65岁以上的死亡人数逐年上升。以行人、乘客、驾驶摩托车和骑自行车者居多,其中60%以上的道路伤害死亡人员是行人、乘客和骑自行车者,摩托车驾驶者占1/5。
不良驾驶行为和不遵守交通规则,驾驶员超速行驶、、违章占道、酒后驾车、疲劳驾车等不良行为是发生道路交通伤害的主要原因,其中超速行驶更是最危险因素。
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